二手挖掘机市场选用油液应按厂家推荐的牌号及机器所处的工作环境、气温因素等来确定。对一些有特殊要求的机器，应选用专用液压油;当液压元件和系统保养不便时，应选用性能好的抗磨液压油。
1、液压油油温过高危害
①液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无法正常工作。
②液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时，使润滑油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。
③加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，甚至丧失其密封性能，使液压系统严重泄漏。
④油液汽化、水分蒸发，容易使液压元件产生穴蚀;油液氧化形成胶状沉积物，易堵塞滤油器和液压阀内的小孔，使液压系统不能正常工作。
因此，液压油油温过高会严重影响机器的正常使用、降低液压元件的使用寿命，并增加工程机械的维修成本。
2、液压油油温过高的原因及预防
(1)油品选择不当
油的品牌、质量和黏度等级不符合要求，或不同牌号的液压油混用，造成液压油黏度指数过低或过高。若油液黏度过高，则功率损失增加，油温上升;如果黏度过低，则泄漏量增加，油温升高。
预防措施：选用油液应按厂家推荐的牌号及机器所处的工作环境、气温因素等来确定。对一些有特殊要求的机器，应选用专用液压油;当液压元件和系统保养不便时，应选用性能好的抗磨液压油。
(2)污染严重
施工现场环境恶劣，随着机器工作时间的增加，油中易混入杂质和污物，受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中，会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油温升高。
预防措施：一般在累计工作1000多h后换油。换油时，注意不仅要放尽油箱内的旧油，还要替换整个系统管路、工作回路的旧油;加油时最好用120目以上的滤网，并按规定加足油量，使油液有足够的循环冷却条件。如遇因液压油污染而引起的突发性故障时，一定要过滤或更换液压系统用油。如，一台yzt14g型压路机出现液压油油温过高、振动力不足的故障;检查发现，液压油呈乳白色，已变质、黏度下降，更换液压油后压路机运转恢复正常。
(3)液压油箱内油位过低
若液压油箱内油量太少，将使液压系统没有足够的流量带走其产生的热量，导致油温升高。
预防措施：在实际操作和保养过程中，严格遵守操作规程中对液压油油位的规定。如，一台pc2003型液压挖掘机，工作一段时间后出现液压油温度过高故障;检查液压油箱，发现油位低于规定值很多，由于液压系统过度缺油，使液压油循环过快，未能充分静置散热，结果油温升高;按规定加足液压油后，液压油温度随即降至正常范围。
(4)液压系统中混入空气
混入液压油中的空气，在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当其运动到高压区时，这些气泡将被高压油击碎，受到急剧压缩而放出大量的热量，引起油温升高。
预防措施：经常检查进油管接口等封处的密封性，防止空气进入;同时，每次换油后要排尽系统中的空气。如，一台py184型平地机液压油温度过高，同时伴有液压噪声;检查发现，液压泵进油口连接软管有少许损坏，吸入空气，导致油温过高，更换软管后平地机运转状况良好。
(5)滤油器堵塞
磨粒、杂质和灰尘等通过滤油器时，会被吸附在滤油器的滤芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油温升高。
预防措施：定期清洗、更换滤油器，对有堵塞指示器的滤油器，应按指示情况清洗或更换滤芯;滤芯的性能、结构和有效期都必须符合其使用要求。
工程机械液压系统油液的工作温度在30~80℃的范围内较好，此时液压元件的效率最高， 液压油的抗氧化性处于最佳状态。如果工作温度超过80℃以 上，即视为油温过高。
1 油温过高时的主要后果
1)液压油的粘度降低
液压油粘度降低，液压元件及系统内油液的泄漏量将增加， 液压泵的容积效率降低;油液流经节流小孔或隙缝式阀口的流量 增大，使原来调好的工作速度发生变化，特别对液压随动系统， 影响工作稳定性，降低工作精度;粘度降低后相对运动零件表 面的润滑油膜变薄，会增加机械磨损。
2)使油液的氧化速度加快
导致液压油变质，降低其使用寿命。析出的沥青等沉淀物还 会堵塞小孔和缝隙，影响液压系统正常工作。
3)使液压元件产生热变形
液压阀类元件受热后膨胀，使其配合间隙减小，影响阀芯的 移动，增加磨损，甚至卡住。
4)使密封装置迅速老化变质，丧失密封性能。
2 油温过高的原因
二手挖掘机市场引起油温过高的原因很多，有液压系统设计不正确造成的， 如液压油箱容积太小，散热面积不够;液压系统中没有泄荷回路， 停止工作时油泵仍在高压溢流;液压元件选择不当，压力损失太 大;油管细长，弯曲过多等。也有制造上的问题，如液压元件加 工、装配精度不高，相对运动件之间摩擦发热过多，或泄漏严重，容积损失太大等。
从使用、维护角度来看，油温过高的原因有以下几点:
1)液压油箱中油位较低，使液压系统中的油液没有足够的循 环、冷却条件。
2)液压油粘度不合适或液压油变质。粘度过大，油液流动的 阻力大，能量损失大，温度升高;粘度小，粘温特性不好，泄漏增 加，靠液压油润滑的运动零件表面油膜难以形成，润滑特性下 降，运动阻力增加;油液变质，使油泵容积效率降低，并破坏相对 运动零件表面间的油膜，使阻力增加，摩擦损失增加，油温升高。'); 工程机械液压系统油液的工作温度在30~80℃的范围内较好，此时液压元件的效率最高， 液压油的抗氧化性处于最佳状态。如果工作温度超过80℃以 上，即视为油温过高。
1 油温过高时的主要后果
1)液压油的粘度降低
液压油粘度降低，液压元件及系统内油液的泄漏量将增加， 液压泵的容积效率降低;油液流经节流小孔或隙缝式阀口的流量增大，使原来调好的工作速度发生变化，特别对液压随动系统， 影响工作稳定性，降低工作精度;粘度降低后相对运动零件表面的润滑油膜变薄，会增加机械磨损。
2)使油液的氧化速度加快
导致液压油变质，降低其使用寿命。析出的沥青等沉淀物还 会堵塞小孔和缝隙，影响液压系统正常工作。
3)使液压元件产生热变形
液压阀类元件受热后膨胀，使其配合间隙减小，影响阀芯的 移动，增加磨损，甚至卡住。
4)使密封装置迅速老化变质，丧失密封性能。
2 油温过高的原因
二手挖掘机引起油温过高的原因很多，有液压系统设计不正确造成的， 如液压油箱容积太小，散热面积不够;液压系统中没有泄荷回路，停止工作时油泵仍在高压溢流;液压元件选择不当，压力损失太 大;油管细长，弯曲过多等。也有制造上的问题，如液压元件加工、装配精度不高，相对运动件之间摩擦发热过多，或泄漏严重，容积损失太大等。
从使用、维护角度来看，油温过高的原因有以下几点:
1)液压油箱中油位较低，使液压系统中的油液没有足够的循 环、冷却条件。
2)液压油粘度不合适或液压油变质。粘度过大，油液流动的 阻力大，能量损失大，温度升高;粘度小，粘温特性不好，泄漏增加，靠液压油润滑的运动零件表面油膜难以形成，润滑特性下 降，运动阻力增加;油液变质，使油泵容积效率降低，并破坏相对运动零件表面间的油膜，使阻力增加，摩擦损失增加，油温升高。
