玉柴考察团首站抵达广西柳州市，参观访问了上汽通用五菱汽车股份有限公司。上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理石国勇、总经理助理张子盛、总经理助理徐飞云等热情接待了玉柴考察团。在发动机工厂，先进的设备和规范的现场管理给大家留下了深刻印象。

在双方的会谈中，二手挖掘机信息网的记者还注意到，石国勇介绍了上汽通用五菱汽车股份有限公司商乘并举的产品构架，多年来的经营业绩，研发体系、采购体系、制造体系的建设情况。吴其伟从玉柴机器股份有限公司的发展历程、企业文化、行业地位、产品特点、研发能力、制造能力、营销服务、经营规模、人才机制、社会责任等方面进行了介绍。双方还分成四个小组针对工艺、质量、生产、管理等方面的优秀经验和方法进行了深入的讨论和交流。当天下午，玉柴还在广西桂林市参观了桂林福达股份有限公司。

二手挖掘机信息网得到的情报：玉柴本次学习考察活动还将持续一周左右，接下来玉柴考察团还将访问江铃汽车股份有限公司、南京依维柯汽车公司发动机分公司、无锡康明斯涡轮增压技术有限公司、博世汽车柴油系统股份有限公司、东风康明斯发动机有限公司、东风商用车发动机厂等国内先进制造企业。

为了更好的提升经营管理水平，促进玉柴与国内先进制造企业的交流与合作，玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟率领由38人组成的玉柴考察团走访国内先进制造企业并取经，整个行程将历时8天途经8大城市到访7大知名企业。考察团成员包括玉柴机器股份有限公司副总经理王炜、宁兴勇、梁清延、陈宁斌等公司领导，黄德锐、邓宗钰、于笋等技术专家，以及相关部门和工厂管理人员。

全液压型二手挖掘机在工作时有时会出现工作无力，动作缓慢的现象，二手挖掘机信息网的专家给出提示：这主要是因为液压系统出现了问题。

一, 主泵的书友压力偏低。根据二手挖掘机信息网的老司机们给出的经验，正常情况下泵的书友压力一般会>30兆帕，但是如果泵的泵赛和缸体之间的磨损严重，这样会严重导致泵输出油的压力偏低，就导致了，前面说过的主机工作的无力和动作缓慢。

二, 主泵的输出流量的控制阀出现了问题， 以主泵和发动机的最佳匹配为前提，二手挖掘机信息网的网友说这样才能充分发挥发动机的功率为前提，主泵的输出量是随着发动机的功率变化而变化的，如果用于主泵输出流量的控制阀出现了问题，就会使得泵的输出量保持不变，如果主泵输出流量一直处于低流量的情况下，那么整个机器的工作无力，动作缓慢。

三，减压阀输出 的功率偏低， 正常情况下，减压阀能够将主泵的输出油压降低并稳定在3.3MPa，形成控制油压。如果因油质太脏而使减压阀上的锥形阀芯关闭不严，就会导致减压阀的输出压力低于3.3MPa。这时，无论操作手柄怎样动作，控制油压始终偏低，各种工作装置的主控制阀的阀芯移动量偏小，从而导致流向工作装置的流量也偏小，造成整机无力。

四，主溢流阀的溢流压力偏低

主溢流阀将整个液压系统的最高压力限定在32.5MPa，对于超过此值的高压，主溢流阀将开启卸压，以保护系统不受损坏。二手挖掘机信息网的经验司机提醒：如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开，或者主溢流阀的设定溢流压力偏低，都会造成实际溢流压力偏低，即系统压力偏低。

五，卸荷阀有故障

当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时，主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱，卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严，当机器作业时，主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱，致使系统建立不起高压同样，如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时，也会导致主泵液压油直接流回油箱。

六，LS旁通阀有故障

二手挖掘机信息网的行家说：LS旁通阀可通过阀体上的两个小孔(轻微)泄漏掉一部分LS回路上的P15压力油，以增加机器操作的柔和性。如果阀体上的o形密封圈损坏，PL5压力油就会直接与油箱相通，从而间接导致卸荷阀常开，造成各工作装置动作无力、缓慢。

总之，PC200—6型二手挖掘机若出现整机工作无力，很大程度上可归因于液压油的油质不良。所以，按时更换液压油滤芯(规定为每500h更换一次)和注意监控液压油油质(粘度、流动性及有无悬浮物等)，就成为避免或减少此类故障的关键。