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二手神钢SK200-13挖掘机

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二手神钢SK200-13挖掘机

二手神钢SK200-13挖掘机

二手神钢SK200-13挖掘机

二手神钢SK200-13挖掘机

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二手神钢SK200-13挖掘机

二手神钢SK200-13挖掘机

二手神钢SK200-13挖掘机是神钢建机针对中国市场推出的符合国四非道路移动机械排放标准的20吨级中型挖掘机，是经典SK200系列的最新换代款，前序为国三版本SK200-10，主打土方作业场景，延续了神钢一贯的“低油耗、高动作协调性”优势，是中高端20吨级挖机里的土方标杆机型之一，详细介绍如下：

一、基础参数

项目	参数
整机重量	20.2-21.2吨（根据铲斗、履带配置浮动，标配600mm履带版为20.5吨）
标准铲斗容量	0.8-1.0m³，标配0.93m³土方斗
运输尺寸	长9.7m×宽2.8m×高3.0m
燃油箱容量	370L，尿素箱容量26L
爬坡能力	35°，行走速度（高速/低速）5.6/3.3km/h

二、核心系统配置

1. 动力系统（国四排放标准）

搭载日野J05E-TF四缸涡轮增压柴油发动机，排量5.123L，额定功率118kW/2000rpm，最大扭矩550N·m，低扭输出强劲，适配多变工况。

后处理采用DOC+DPF+SCR技术路线，以被动再生为主，绝大多数土方工况下无需强制驻车再生，不会耽误作业工期；
尿素消耗率仅为燃油消耗的3%左右，远低于同级别平均水平；
实际用户反馈综合土方作业油耗为11-14L/小时，比同级别其他外资品牌低1-2L/小时，长期使用燃油成本优势明显。

2. 液压系统

采用神钢升级后的新一代电控负流量液压系统，搭配双联变量柱塞泵，主泵最大流量2×246L/min，系统额定压力34.3MPa：

标配动臂、斗杆再生回路，减少液压压力损失，复合动作（动臂提升+斗杆收回+回转）流畅无卡顿，操作精准度高，适合平整、精细化作业；
动作响应速度比上一代-10提升8%左右，土方装车效率比同级别机型高10%左右。

三、作业性能

最大挖掘高度9.7m，最大卸载高度6.5m，适配常规后八轮、前四后八渣土车装车需求；
最大挖掘深度6.7m，最大挖掘半径9.9m，满足市政、房建等常规土方作业深度要求；
标准铲斗挖掘力143kN，斗杆挖掘力102kN，可匹配破碎锤进行轻度石方作业；
支持H（重载）/S（标准）/E（经济）/破碎四种作业模式切换，可根据工况灵活调整效率和油耗。

四、结构可靠性

动臂、斗杆采用加厚高强度钢焊接，关键受力部位增加加强筋，销轴部位采用双层防尘密封，耐磨寿命比上一代提升30%；
底盘X架为整体式焊接结构，承重抗扭能力强，履带、支重轮、托链轮均采用高锰钢材质，密封升级减少漏油故障，恶劣工况下使用寿命更长；
国四后处理DPF清灰周期为4000小时，无需频繁拆洗，降低维保成本。

五、驾乘与智能化配置

驾驶室符合ROPS/FOPS安全防护标准，标配多向可调悬浮减震座椅，密封性优异，作业时内部噪音仅72dB，长时间作业舒适性高；
先导操作手柄力度轻盈，长时间操作不易疲劳，搭配8英寸触控显示屏，可实时查看工况、后处理状态、故障代码，支持蓝牙、USB充电；
标配神钢KOMEXS远程管理系统，可远程定位设备、查看作业时长、油耗、故障报警，方便老板管理设备，防止盗油、盗车风险。

六、维保特点

保养点全部集中在机身侧面，地面即可完成保养操作，无需攀爬；
机油更换周期500小时，液压油更换周期5000小时，先导滤芯更换周期1000小时，常规小保养成本仅1200元左右；
神钢全国配件网点覆盖率高，售后响应速度快，整机基础质保1年/2000小时，动力、液压系统可付费延保。

七、适用场景&优缺点

适用场景

主打土方作业场景：城建挖方、房地产地基施工、市政绿化、道路修建、土方转运，选装加长臂可适配河道清淤、边坡修整等作业，轻度石方破碎也可胜任。

优势

同级别20吨级挖机中油耗表现顶尖，长期使用成本低；
动作协调性好、速度快，土方作业效率高；
国四后处理省心，无需频繁驻车再生；
驾驶室舒适，操作轻便，司机接受度高。

不足

大小臂结构比卡特、小松等机型偏薄，不适合长期高强度石方、破碎作业，否则易出现结构件开裂；
电气、后处理系统对柴油、尿素品质要求高，加劣质油品易触发故障；
初始购机成本比国产同级别机型高10-15万，适合土方工程量充足、追求长期使用成本的用户。

神钢SK200-13

无泡水

神钢SK200-13

无事故

神钢SK200-13

服务好

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