二手现代210轮式挖掘机

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二手现代210挖掘机轮式挖掘机目前国内主销的是R210WVS系列（含国四升级款R210WVS PRO），是现代重工针对高频转场工况开发的20吨级中型轮式挖掘机，主打市政工程、道路维保、装卸转运等场景，相比同吨位履带挖转场效率高、无需拖车，是目前国内20吨级轮挖市场保有量最高的产品之一，详细介绍如下：

一、基本参数

项目	参数
整机工作重量	19.8-20.5吨（随配置浮动）
额定功率	124kW@2200rpm
标配铲斗容量	0.86-1.0方（可选岩石斗、窄斗）
最大挖掘半径	9940mm
最大挖掘深度	6380mm
最大挖掘高度	9620mm
最大卸载高度	6810mm
回转速度	12.5rpm
最高行走速度	36km/h
最小转弯半径	5.8m
排放标准	国三/国四（2023年后上市版本均为国四）

二、核心系统配置

1. 动力系统

搭载康明斯QSB6.7系列六缸水冷发动机，技术成熟、故障率低，扭矩储备达30%，重载工况不容易憋车：

支持P（重作业）/S（标准）/E（经济）三种动力模式，可根据工况切换，综合油耗12-16L/小时，比同级别进口轮挖低10%左右；
带自动怠速功能，30秒无操作自动降转速，进一步降低空载油耗；
国四版本配备DOC+DPF+SCR后处理系统，尿素消耗低，无需频繁再生，符合国内各城市限行要求。

2. 液压系统

采用川崎K3V112DT主泵+川崎主控阀的成熟配置，为负流量+负载敏感结合的优化控制系统：

复合动作协调性好，动臂、斗杆、回转、行走可同步操作，没有动作卡顿、抢流问题，作业效率比同级别产品高8%左右；
配备独立液压散热系统，40℃高温环境连续作业不会出现液压油温过高报警；
可选配原厂属具管路，支持破碎锤、抓木器、铣刨头、钻孔机等多种属具拓展。

3. 行走底盘系统（轮挖核心优势）

前桥为转向驱动桥、后桥为刚性驱动桥，标配差速锁，打滑、泥泞工况下可锁止动力输出，通过性优于普通轮挖；
配12.00R20子午线工程胎，耐磨抗扎，可选装防滑链适配冬季/湿滑路面；
制动系统为四轮盘式制动+驻车制动，带下坡缓行功能，长下坡路段不会出现制动过热失效问题，道路行驶安全性高。

三、驾乘与维保设计

驾驶室：标配ROPS/FOPS防滚翻/防落物认证，安全性高；悬浮式可调节座椅+自动恒温空调，驾驶室内噪音控制在74分贝以内，长时间作业不易疲劳；彩色液晶显示屏可显示所有运行参数、故障报警，标配倒车影像，道路转场倒车更安全。
维保便利性：所有滤芯、加注口都集中布置在机身侧部，站在地面即可完成机油、液压油、滤芯更换，空滤为两级干式过滤，适配工地高扬尘环境；液压油更换周期2000小时，机油更换周期500小时，后期维保成本低。